PowerMAXな人達

旧PowerMAXメンバー
ガレージ宿河原に登場する旧PowerMAXの方々の紹介です。
いろいろな情報をお持ちですので、ご質問などございましたら、掲示板に書き込みください。
色々な車種の方がいますし、また関東近県のサーキットに良く出張していましたので、分からない点がありましたら、ご質問ください。


店長の愛車紹介
機械科卒ということもあり、車がとっても好きです。 最初は右も左も分かりませんでしたが、 最後はサーキット走行をするところまで行き着きました。 もちろん貧乏CB野郎ですから、 足周りの交換位なら自分達でやってしまいます。 特に前のS13シルビアはもう一台かえる 程の改造をして筑波サーキット1分10秒6までつめました。
結婚してからは、もっぱら買い物車で飛ばしていませんが、たまにサーキットに出没しています。

店長の愛車
詳細はクリック LANCER EVOLUTIONZ GSR
 (GH-CT9A SNGFZ)
  • 4G63ターボ
     280PS/6500rpm 39.0kg-m/3500rpm
  • ACD + AYC + sportABS
  • ADVAN A046 235/45/R17
  • brembo(F:17inch4pot/R:16inch2pot)
各部のパーツ調査結果はこちら


店長の過去の愛車達
詳細はクリック インテグラTypeR(E-DC2 96Spec.R)
  • ADVAN RG
  • POTENZA RE−01
  • ADVAN NEOVA
  • ROZEST車高調
  • 5ZIGEN BORDER3?
  • APロッキード TypeZC
  • 98spec Rスタビライザー
  • 自作 ブレーキ冷却ダクト
  • その他 多数
    詳細な改造情報はこちらへ

車名 型式 コメント

シルビア K,s
S13 バリバリの違法改造車 S13改 270ps 筑波サーキット1分10秒6仕様
タービン交換までやったフルチューン仕様です。 自分でいうのも何だが、速かったです。
詳細な改造情報はこちらへ

クイントインテグラ ZS
E-AV サーキット走行にのめり込むきっかけの車。
無限のダンパーとタイヤを交換してました。
よく箱根を走ってました。
ポンコツワゴン ??? つなぎの車。 感想無し。
クイントインテグラ ZS E-AV 3ヶ月で横転廃車。無傷が不思議
カローラセダン AE80 初めて買った車。ポンコツでも宝物だった。


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