スポーツドライビングの薦め
予約をしよう
サーキット走行をやって見ると行っても、一人でサーキットを貸し切りことはよっぽどのお金持ちでないとできません。（１Ｈ：２０万以上）
すると自然と走行会に参加することになるでしょう。 １時間くらいの走行枠で２万円〜、それ以下は格安と思います。
参考１：筑波サーキットコース１０００
| ●４輪貸切り | １日(9〜16) | 半日(3時間) | 延長料金 |
| 平 日 | 430,000 | 220,000 | 60,000 |
| 土曜日 | 700,000 | 350,000 | 100,000 |
| 日・祝日 | 900,000 | 450,000 | 120,000 |
参考２：筑波サーキット ジムカーナ場
| ●貸切り料金 | 半日(４時間) | １日(８時間) |
| 平 日 | 70,000 | 120,000 |
| 土曜日 | 120,000 | 200,000 |
| 日・祝日 | 170,000 | 300,000 |
▼2001/05/30現在
車雑誌やＷｅｂ上に色々な会社や、又は個人的に企画されていますし、関東近郊でもジムカーナを含めると１０ヶ所くらいは有ると思います。
やはり初心者を対象に考えると、一周１ｋｍ程度のスピードレンジが低いサーキットをお勧めします。 それでも１００ｋｍは出ると思いますし、もしスピンなどした時のリスクを低くできます。
また主催者の方針も重要です。
主催者が安全に対する考えが有り、ドライバーズミーティングをきちんと行ったり、また不明点に対してきちんと回答してくれるところが重要です。
最近はＷｅｂを開いているところがほとんどと思いますので、内容を確認したり、質問したり、掲示板の書き込み内容を見たり、吟味する必要があります。
走行会の方式にしても、良く有るのが「一日ピットイン・アウト自由」とか、「クラス分け無し」とか、そのようなところだとあまりにもスピードが違い過ぎるので、トラブルを招く可能性があります。
理想的な走行会は、ドライバーズミーティングを実施し、主催者やサーキット側の注意点やルールを徹底し、走行はタイムや経験を考慮したクラス分けを実施するところと思います。
さらに初心者には、最初に先導走行を行ったり、同乗走行を行ったり、フォローをしてくれるところなら、なお良いと思います。
さらに理想的な事としては、その走行会にに見学に行ってみるのはどうでしょうか？ 走行会だと見学は無料ですし、最後に良く景品をかけてジャンケン大会なんてのも有るところがあります。
参加する走行会を決めたら早速予約申し込みです。
走行日に確実に休めるように、日程は注意しましょう。 またキャンセルの方法も見ておくとなお安心です。
必要事項を記入して、お金を入金して、予約は完了です。 主催者から確認のメールなどが来ると思いますので、意気込みと、初心者であること（または経験などを）ことを伝えておきましょう。
ガレージ宿河原
